<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?><?xml-stylesheet type="text/xsl" href="/local/templates/g4/components/openregion/news/news/openregion/news.list/rss/style.xsl"?><rss version="2.0">
  <channel>
    <title>Новости - Министерство транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области</title>
    <link>https://mintrans.nobl.ru</link>
    <description></description>
    <lastBuildDate>Mon, 01 Jun 2026 08:09:30 +0300</lastBuildDate>
    <ttl>60</ttl>
          <item>
        <title>На въезде в Нижний Новгород со стороны Кстова появится кольцевое пересечение</title>
        <link>https://mintrans.nobl.ru/presscenter/news/190604/</link>
        <description><![CDATA[Главное управление автомобильных дорог Нижегородской области приступает к капитальному ремонту двух участков автомобильных дорог в Кстовском районе. Работы по национальному проекту «Инфраструктура для жизни» пройдут на трассах «Большая Ельня — Ольгино» и «Восточный подъезд к г. Н. Новгород. Завершить ремонт планируется до 31 октября 2026 года.
Главное изменение на этом участке — устройство кольцевого пересечения. Новое кольцо будет иметь две полосы движения, а также отдельные съезды (по одной полосе) в каждом направлении: из Нижнего Новгорода в Ольгино, из Ольгина в Кстово и из Кстова в Нижний Новгород.
Сейчас на этом перекрестке нет светофора, и в часы пик проезд затруднен. После реконструкции здесь появится организованная схема движения с дополнительными полосами. Это увеличит пропускную способность узла и позволит водителям проезжать перекресток быстрее и без лишних остановок.
Помимо кольца, подрядчик выполнит уширение существующей дороги на одну полосу — на участке от начала спуска (ориентир — съезд к магазину «Светофор») до автобусной остановки около «ТМ Мото» (при движении со стороны Кстова в Нижний Новгород).
Также в рамках контракта запланировано переустройство коммуникаций, попадающих в зону строительства; укладка новой дорожной одежды; нанесение разметки и установка новых дорожных знаков; устройство наружного освещения на всем ремонтируемом участке.
«Капитальный ремонт этого узла — давно назревшая необходимость. Кольцевое пересечение развяжет привычные для многих водителей заторы на въезде в Нижний Новгород. Мы понимаем, что проведение таких работ всегда связано с временными неудобствами — перекрытиями полос, изменением схем движения. Поэтому обращаемся ко всем автомобилистам с просьбой с пониманием отнестись к ограничениям, заранее планировать маршрут и быть внимательными на время строительства. Результатом этих необходимых работ станет комфортный и безопасный проезд», - прокомментировал и. о. директора ГКУ НО «ГУАД» Александр Денисов.
Напомним, национальный проект «Инфраструктура для жизни» инициирован президентом России Владимиром Путиным и начал действовать в стране в 2025 году. Его основная цель — обеспечение граждан социально значимой инфраструктурой нового качества. Проект состоит из 12 федеральных проектов, которые включают цели, ранее предусмотренные в национальных проектах «Жилье и городская среда», «Безопасные качественные дороги» и государственных программах Российской Федерации. Они направлены в том числе на развитие дорожного строительства, жилищно-коммунального хозяйства, обеспечение безопасности дорожного движения и развитие общественного пассажирского транспорта.]]></description>
        <category></category>
                  <pubDate>Пт, 29 мая 2026 15:06:00 +0300</pubDate>
              </item>
          <item>
        <title>Глеб Никитин: «На обновленных участках трамвайных путей пассажиропоток вырос на 32%, скорость движения – на 64%»</title>
        <link>https://mintrans.nobl.ru/presscenter/news/190274/</link>
        <description><![CDATA[
На обновленных участках трамвайных путей в Нижнем Новгороде существенно увеличился пассажиропоток и скорость движения. Об этом сообщил губернатор Нижегородской области Глеб Никитин, выступая с докладом о деятельности правительства региона за прошлый год перед депутатами Законодательного собрания.
Губернатор подчеркнул, что в регионе реализуется один из самых масштабных проектов модернизации электротранспорта среди нестоличных регионов России.
«В Нижнем Новгороде уже построено 112 километров трамвайных путей из 149. На обновленных участках трамвайных путей пассажиропоток вырос на 32 процента, скорость движения — на 64 процента. Уже поставлены все 144 односекционных трамвая „МиНиН“. Продолжают приходить трамваи особо большого класса — 12 из 26 единиц. Остальные 14 ждём до конца года», — рассказал Глеб Никитин.
Также губернатор рассказал и о других направлениях развития транспортной инфраструктуры.
Так, продолжаются работы по продлению линий метрополитена. В 2025 году завершена проходка тоннелей между ст. «Площадь Свободы» и ст. «Сенная», а на сегодняшний день выполнено уже две трети от общего объема всех подземных работ по двум новым станциям, продолжена разработка котлована на ул. М. Горького.
Благодаря введению в эксплуатацию новых кабин в два раза увеличилась пропускная способность канатной дороги Бор — Нижний Новгород. Началось строительство новой канатной дороги через Оку, чтобы соединить проспекты Ленина и Гагарина в обход пробок.
Что касается обновления автопарка, в 2025 году для Нижнего Новгорода и других муниципалитетов было приобретено 245 автобусов.
«Для достижения одного из главных стратегических приоритетов — сбалансированного пространственного развития — мы пользуемся всеми предоставленными на федеральном уровне возможностями и механизмами», — резюмировал Глеб Никитин.
]]></description>
        <category></category>
                  <pubDate>Чт, 28 мая 2026 14:26:00 +0300</pubDate>
              </item>
          <item>
        <title>В Нижнем Новгороде приступили к строительству тоннеля от станции метро «Горьковская»</title>
        <link>https://mintrans.nobl.ru/presscenter/news/190271/</link>
        <description><![CDATA[
Фото: «Метро НН-Наше.Новое», Максим Герасимов, photo.pravda-nn.ru

В Нижнем Новгороде дан старт проходке левого перегонного тоннеля от станции метро «Горьковская» до станции «Площадь Свободы». Тоннелепроходческий механизированный комплекс «Евдокия» преодолеет 729 метров и смонтирует 485 колец железобетонной высокоточной обделки.
Проект продления Автозаводской линии метро реализуется в рамках социально-экономической инициативы Правительства России «Инфраструктурное меню», направленной на развитие транспортной инфраструктуры и улучшение комфорта граждан в российских городах.
«Развитие метрополитена в крупных городах — один из приоритетов транспортной политики. Это не только комфорт и мобильность пассажиров, но и связанность районов, развитие городской среды, новый импульс для экономики. Проект продления Автозаводской линии метро в Нижнем Новгороде — важная часть современной транспортной инфраструктуры города. Ожидается рост пассажиропотока в верхнюю часть города, а именно на станциях „Сенная“ и „Площадь Свободы“ — до 12,5 млн человек в год. Тоннелепроходческий комплекс „Евдокия“ приступил к работе. Его задача — пройти левый перегонный тоннель протяжённостью порядка 730 метров», — сказал заместитель председателя Правительства РФ Марат Хуснуллин.
Губернатор Нижегородской области, секретарь нижегородского регионального отделения партии «Единая Россия» Глеб Никитин напомнил, что такой объем работ по метростроительству ведется в Нижнем Новгороде впервые с советских времен.
«Это очередной, но очень важный этап тоннелепроходческих работ, в ходе которого свяжутся действующая линия метро и новые станции в историческом центре Нижнего. Метростроители уже построили два тоннеля общей протяженностью три километра от станции „Сенная“ до площади Свободы в условиях стесненной городской застройки. Сейчас осталось пройти два тоннеля — это в общей сложности около 1,5 тысячи метров, чтобы перейти к этапу строительства основных конструкций станционных комплексов на финишной прямой», — подчеркнул Глеб Никитин.
Тоннелепроходческий механизированный комплекс (ТПМК) «Евдокия» весит более 590 тонн, его длина составляет более 80 метров. Обслуживать «Евдокию» будут ежедневно 40 специалистов.
Специалисты группы компаний «Моспроект-3» смогли приступить к проходке после выполнения комплекса сложных работ по сооружению стартового котлована на улице Максима Горького: для монтажной камеры разработано 15,8 тысячи кубометров грунта, смонтировано 311 тонн металлоконструкций для укрепления стен котлована.
Строительство стартового котлована осложнилось тем, что для перехода работ в активную фазу необходимо было предварительно укрепить фундамент дома № 113 по ул. Максима Горького, для чего специалисты пробурили 31 скважину, куда закачали свыше 100 тонн цементной смеси при помощи специальной техники.
«Все эти работы по подготовке к проходке двух тоннелей от станции „Горьковская“ до станции „Площадь Свободы“ были сделаны менее чем за пять месяцев после длительного комплексного обследования и получения всех необходимых экспертных заключений. Теперь же механизированный комплекс „Евдокия“ может приступить к работе, построить первый тоннель планируем уже осенью», — сообщил генеральный директор Группы компаний «Моспроект-3» Константин Матвеев.
Напомним, проектом предусматривается продление Автозаводской линии на 3,06 км закрытым способом со строительством двух станций неглубокого заложения — «Площадь Свободы» и «Сенная».
Глава Нижнего Новгорода Юрий Шалабаев назвал сегодняшний день знаковым для всего города и его инфраструктурного развития. 
«Запуск тоннелепроходческого щита „Евдокия“ — это ключевой этап продления Автозаводской линии метро. За время строительства новых станций уже выполнен колоссальный объем работ: полностью пройдены оба тоннеля от „Сенной“ до „Площади Свободы“. Все коммуникации на площадках полностью переустроены, на улице Горького и площади Свободы завершены подготовительные работы и обустройство котлованов. Теперь в дело вступает „Евдокия“ — современный комплекс, которому предстоит пройти левый тоннель и установить сотни железобетонных колец. Общая длина участка, который свяжет исторический центр города с Автозаводской линией, составит более трёх километров. Это серьёзно изменит транспортную ситуацию, сделает передвижение по городу удобнее и быстрее», — отметил мэр.
Строительство новых станций метро в Нижнем Новгороде является одним из ключевых элементов развития транспортной инфраструктуры в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни», инициированного президентом России Владимиром Путиным, а также народной программы «Единой России».
]]></description>
        <category></category>
                  <pubDate>Чт, 28 мая 2026 14:25:00 +0300</pubDate>
              </item>
          <item>
        <title>Семь остановочных площадок в Кстовском районе реконструированы по нацпроекту «Инфраструктура для жизни»</title>
        <link>https://mintrans.nobl.ru/presscenter/news/189992/</link>
        <description><![CDATA[Все семь остановочных площадок на подъезде к Горному Борку, Слободскому и Докукино в Кстовском районе приведены в нормативное состояние в рамках ремонтных работ по нацпроекту «Инфраструктура для жизни». Об этом сообщили в Главном управлении автомобильных дорог Нижегородской области.
В частности, на остановочных пунктах организованы заездные карманы, построены посадочные платформы, чтобы пассажиры могли безопасно пользоваться автобусами, а сам общественный транспорт при остановке не мешал основному потоку. До конца лета здесь планируется установить и остановочные павильоны.
Что касается дорожного ремонта на данном участке (протяженность 14,16 км), то на нем завершена укладка выравнивающего и верхнего слоев асфальтобетона. В ближайшее время подрядчику предстоит выполнить еще ряд задач: укрепить обочины, установить новые дорожные знаки и нанести горизонтальную дорожную разметку. Стоимость контракта составила 289,7 млн рублей.
Всего же в 2026 году в Кстовском районе (в границах городского округа город Нижний Новгород) по нацпроекту приводится в порядок 29,5 км региональных дорог. Общая стоимость контрактов — 744 млн рублей. В программу вошли самые разные объекты: от подъездов к небольшим деревням до региональных трасс и обхода населенного пункта. В частности, это дорога «Кстово — Д. Константиново» (4,7 км), подъезд к селу Ближнее Борисово от трассы Нижний Новгород — Саратов (1,8 км), участок «Ближнее Борисово — Румянцево» (1,1 км), подъезд к деревне Толстобино от дороги на Новоликеево (2,6 км), подъезд к деревне Прокошево и селу Ляписи от трассы «Запрудное — Толмачево» (2,9 км), а также обход деревни Прокошево (2,1 км). Работы на всех этих объектах, как и на трассе к Горному Борку, планируется завершить до 30 сентября 2026 года.
Национальный проект «Инфраструктура для жизни» инициирован Президентом России Владимиром Путиным и начал действовать в стране в 2025 году. Его основная цель — обеспечение граждан социально значимой инфраструктурой нового качества. Проект состоит из 12 федеральных проектов, которые включают цели, ранее предусмотренные в национальных проектах «Жилье и городская среда», «Безопасные качественные дороги» и государственных программах Российской Федерации. Они направлены в том числе на развитие дорожного строительства, жилищно-коммунального хозяйства, обеспечение безопасности дорожного движения и развитие общественного пассажирского транспорта.]]></description>
        <category></category>
                  <pubDate>Ср, 27 мая 2026 17:36:00 +0300</pubDate>
              </item>
          <item>
        <title>Приказ министерства транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области от 27.05.2026 № 155/од «Об изменении межмуниципального маршрута регулярных перевозок на территории Нижегородской области № 234 &quot;Н.Новгород автовокзал ТПУ Канавинский – Сады – Зиняки (Городецкий р-н)&quot;»</title>
        <link>https://mintrans.nobl.ru/presscenter/news/189988/</link>
        <description><![CDATA[]]></description>
        <category></category>
                  <pubDate>Ср, 27 мая 2026 16:45:00 +0300</pubDate>
              </item>
          <item>
        <title>Международный молодежный конкурс социальной антикоррупционной рекламы «Вместе против коррупции!»</title>
        <link>https://mintrans.nobl.ru/presscenter/news/189926/</link>
        <description><![CDATA[К участию приглашают молодежь, в том числе в составе творческих коллективов, в возрасте от 10 до 25 лет. Участники распределяются по двум категориям: от 10 до 17 лет и от 18 до 25.
Конкурс проводится в следующих номинациях:

«Лучший плакат» (выполненный графическим способом, с помощью компьютерных программ, планшетов, стилусов);
«Лучший рисунок» (выполненный самостоятельно при помощи принадлежностей для рисования – карандашей, фломастеров, мелков, красок, скетчмаркеров, сепии, сангины, угля, туши, капиллярных ручек);
«Лучший видеоролик».


Дата начала приема конкурсных работ: с 10:00 (время московское) 1 мая 2026 г.



Дата окончания приема конкурсных работ: до 18:00 (время московское) 1 октября 2026 г.

Подведение итогов и награждение победителей запланировано на 9 декабря 2026 года и приурочено к Международному дню борьбы с коррупцией.
Прием работ осуществляется на сайте конкурса: https://anticorruption.life.
Здесь же размещены правила конкурса и критерии оценки работ.
Этот конкурс – отличная возможность для молодежи проявить свои творческие способности и внести вклад в борьбу с коррупцией. Присоединяйтесь и сделайте свой вклад в создание лучшего мира!]]></description>
        <category></category>
                  <pubDate>Ср, 27 мая 2026 14:35:00 +0300</pubDate>
              </item>
          <item>
        <title>Два «Метеора 120Р» спустили на воду в Нижегородской области</title>
        <link>https://mintrans.nobl.ru/presscenter/news/189600/</link>
        <description><![CDATA[
Фото: Максим Герасимов, photo.pravda-nn.ru и пресс-служба Правительства РФ

25 мая 2026 года два новых «Метеора 120Р» спустили на воду на территории производственного комплекса «ЦКБ о СПК им. Р. Е. Алексеева» в Нижегородской области. В торжественной церемонии приняли участие заместитель председателя Правительства России Виталий Савельев, губернатор Нижегородской области, секретарь нижегородского регионального отделения партии «Единая Россия» Глеб Никитин, а также коллектив предприятия и представители Государственной транспортной лизинговой компании (ГТЛК), по заказу которой были построены два новых судна для Нижегородской области.
После прохождения необходимых испытаний «Метеоры» дополнят существующий флот из пяти «Валдаев» и двух «Метеоров».
«Именно наша страна сделала скоростные суда на подводных крыльях массовым видом пассажирского транспорта. Решающий вклад внесла нижегородская школа судостроения и ее основатель — легендарный конструктор Ростислав Алексеев. Они создали решения, которые на десятилетия определили развитие скоростного пассажирского флота. Хорошо известные „Ракеты“, „Метеоры“, „Кометы“ работали на реках и морских линиях внутри страны и поставлялись в 35 государств мира», — отметил заместитель председателя Правительства России Виталий Савельев.
Планируется, что новые «Метеоры» начнут работу в Нижегородской области с июля, они будут курсировать на маршрутах до Казани и Ярославля. Имена судам даны в честь выдающихся нижегородцев: третий в серии «Метеор 120Р» назван «Губернатор Николай Баранов», четвёртый — «Купец Дмитрий Сироткин».
«Девять лет назад, осенью 2017 года, после долгого перерыва со стапелей ЦКБ Алексеева был спущен на воду наследник судов прошлого периода — „Валдай 45Р“. Сегодня в нашем регионе речные просторы бороздят уже пять „Валдаев“ и два „Метеора“, и скоро к ним присоединятся ещё два. Стоит ли говорить, что реки в Нижегородской области — важная транспортная артерия. Вместе с тем огромен и судостроительный потенциал региона. Мы доказали это на деле. Современные круизные теплоходы, надёжные танкеры, суда на воздушной подушке, знаменитый крылатый флот — вся эта сложнейшая техника в последние годы строится именно на нижегородской земле. Очередное пополнение речного скоростного флота еще двумя „Метеорами“ означает открытие новых направлений, повышение частоты рейсов и дальнейшее развитие культуры речных перевозок», — сказал Глеб Никитин.
В навигацию прошлого года скоростные суда на подводных крыльях перевезли более 120 тысяч пассажиров. Сейчас «Валдаи» и «Метеоры» обслуживают свыше 45 маршрутов, связывая Нижегородскую область с 16 регионами страны. Всего по межрегиональным маршрутам перевезено 15,5 тысячи пассажиров. В текущем году продолжится работа на данных направлениях, планируется перевезти около 19 тысяч человек.
Губернатор Нижегородской области напомнил, что регион одним из первых в стране приступил к возрождению речного скоростного флота в 2017 году. Эта инициатива стала частью большой стратегии по развитию речного транспорта, которую поддержал президент России Владимир Путин. Сейчас Нижегородская область занимает лидирующие позиции по количеству единиц скоростного флота.
Глава региона рассказал о развитии речной инфраструктуры. Для пассажирских перевозок в Нижегородской области были разработаны и планово внедрены причалы для приема скоростных судов. Сейчас уже 14 таких причалов обеспечивают работу флота.
 
 
Справка:
 
СПК «Метеор 120Р», проект 03580, предназначен для скоростной перевозки пассажиров по судоходным рекам в комфортабельном салоне. Длина судна — 35,8 метра, ширина — 9,3 метра. Скорость хода — до 65 км/ч. Пассажировместимость — 120 человек, экипаж — от 3 до 6 человек. Дальность хода — до 700 км.
 
СПК «Валдай 45Р», проект 23180, предназначен для скоростной перевозки пассажиров по судоходным рекам в комфортабельном салоне. Длина судна — 21,3 метра, ширина — 5,2 метра. Скорость хода — до 65 км/ч. Пассажировместимость — 45 человек, экипаж — 2 человека. Дальность хода — до 400 км.
 
Николай Михайлович Баранов управлял делами в Нижегородской губернии в конце XIX века. Среди его многочисленных заслуг — преображение Волги. Именно при нём Нижний Новгород получил современную набережную, был создан первый в России речной порт, запущено пассажирское пароходство.
 
Дмитрий Васильевич Сироткин — крупнейший судовладелец и благотворитель, председатель Нижегородского пароходного общества «Волга». Сироткин создал один из лучших речных флотов в истории России, построил десятки современных судов, заботился о пассажирах и развивал судоходство как искусство.
]]></description>
        <category></category>
                  <pubDate>Вт, 26 мая 2026 10:19:00 +0300</pubDate>
              </item>
          <item>
        <title>Фотовыставка в честь 130-летия трамвайного движения открылась в Нижнем Новгороде</title>
        <link>https://mintrans.nobl.ru/presscenter/news/189346/</link>
        <description><![CDATA[Фотовыставка «По рельсам времени. Нижегородскому трамваю 130 лет» (0+), посвященная 130-летию со дня запуска трамвайного движения в Нижнем Новгороде, открылась на пересечении улиц Большой Покровской и Пискунова. Организаторами экспозиции выступают ООО «Экологические проекты» и Русский музей фотографии.
В торжественной церемонии открытия приняли участие заместитель губернатора Нижегородской области Сергей Морозов, руководитель ООО «Экологические проекты» Евгений Грабовский и директор Русского музея фотографии Ксения Федосеева-Царицынская.
В мае 1896 года в Нижнем Новгороде было запущено первое в Российской империи (среди городов, находящихся на территории страны и тогда, и сейчас) регулярное движение электрического трамвая. Начало трамвайного движения в городе было приурочено к XVI Всероссийской промышленной и художественной выставке, которая проходила на территории ярмарки. Данный факт ознаменовал начало эпохи отечественного трамвайного транспорта, а географическое положение города – на берегах рек Оки и Волги – стало отправной точкой развития новой транспортной системы в стране.
«По сути, именно открытие трамвайного движения стало отправной точкой того, что Нижний Новгород начал превращаться из купеческого центра в промышленный город. Развитие трамвайной сети и сегодня – один из приоритетов транспортной политики Нижегородской области. Продолжая традиции наших предшественников, мы комплексно подошли к развитию электротранспорта: от электротакси, трамваев и  электробусов до метро и канатных дорог – мы вписываем их в единую систему, максимально учитывающую запросы нижегородцев на комфортный транспорт. На сегодняшний день мы построили более 112 км трамвайных путей. Закупили 170 современных трамваев МиНиН, которые производят тоже здесь, в Нижегородской области. Без лишней скромности можно сказать, что это самая масштабная программа развития среди не столичных регионов!» - отметил Сергей Морозов.
Выставка, посвящённая истории нижегородского трамвая, предоставляет уникальную возможность совершить познавательное путешествие сквозь десятилетия. Этот вид общественного транспорта, прочно вошедший в повседневную жизнь горожан, давно перерос функцию исключительно средства передвижения. Он стал неотъемлемой частью облика Нижнего Новгорода, своеобразным символом города и хранителем коллективной исторической памяти.
«Нижегородский трамвай – это одна из визитных карточек города, его неотъемлемая часть. И мы стремимся сделать так, чтобы он остался с нижегородцами на долгие годы, делая жизнь комфортнее, а городские дороги – эстетичнее. Реконструируются линии, депо, тяговые подстанции, поставляются новые вагоны… Сегодня нижегородский трамвай находится на этапе активного развития, опираясь на комплексную модернизацию инфраструктуры и внедрение современных технологий, но не забывая при этом и традиции прошлого», – сказал Евгений Грабовский.
В экспозиции представлено более 70 фотографий: из фондов Русского музея фотографии, из личных архивов сотрудников ООО «Экологические проекты», а также работы современных авторов.
«Для нас очень важно участвовать в знаковых городских проектах и показывать уникальные музейные материалы – работы великих фотомастеров, которые мы бережно храним. Экспозиция делится на несколько частей: это период становления трамвайного движения от 1896 года в работах Карелина и Дмитриева, советский период, запечатленный такими мэтрами, как Капелюш, Бородин, Изволенский, Мозжухин, и фотографии современных авторов, ярко подчеркивающие связь времён. Трамвай – это не только техническое изобретение и торжество инженерной мысли своего времени. Это символ Нижнего Новгорода, который вдохновлял фотохудожников на создание великолепных произведений фотографического искусства. Как и прежде, он ходит по улочкам – утром, днём и вечером, выполняя свою важную миссию, и так красиво ложится в новые, но близкие и волнующие душу фотографические смыслы», – подчеркнула Ксения Федосеева-Царицынская.
Уличная экспозиция размещена около дома № 8 по улице Пискунова. Она будет работать до 24 июня.
 
Справка:
ООО «Экологические проекты» – дочерняя организация Корпорации развития Нижегородской области, занимающаяся модернизацией трамвайного сообщения в Нижнем Новгороде в рамках концессионного соглашения, заключенного с правительством Нижегородской области осенью 2022 года.]]></description>
        <category></category>
                  <pubDate>Пн, 25 мая 2026 09:00:00 +0300</pubDate>
              </item>
          <item>
        <title>Приказ министерства транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области от 20.05.2026 № 144/од «Об изменении муниципальных маршрутов регулярных перевозок на территории городского округа город Арзамас Нижегородской области»</title>
        <link>https://mintrans.nobl.ru/presscenter/news/188931/</link>
        <description><![CDATA[]]></description>
        <category></category>
                  <pubDate>Чт, 21 мая 2026 11:00:00 +0300</pubDate>
              </item>
          <item>
        <title>130 лет нижегородскому трамваю</title>
        <link>https://mintrans.nobl.ru/presscenter/news/188858/</link>
        <description><![CDATA[130 лет назад, 20 мая 1896 года, в Нижнем Новгороде состоялся запуск первого в России электрического трамвая — событие, приуроченное к XVI Всероссийской промышленной и художественной выставке. 
Трамвай в нашем городе появился раньше, чем в Москве и Санкт‑Петербурге. Примечательно, что предшественница трамвая — конка — пришла в город лишь спустя 12 лет и быстро ушла в прошлое. 
Сегодня трамвай — современный экологичный транспорт: в данный момент в городе идет реконструкции линий, на маршруты выходят новые современные вагоны «МиНиН».]]></description>
        <category></category>
                  <pubDate>Чт, 21 мая 2026 09:00:00 +0300</pubDate>
              </item>
          <item>
        <title>С началом лета в Нижнем Новгороде планируется организация работы ночных маршрутов</title>
        <link>https://mintrans.nobl.ru/presscenter/news/188820/</link>
        <description><![CDATA[Автобусы будут курсировать с 1 июня по 30 сентября с 22:00 до 02:00 часов по направлениям к популярным местам отдыха горожан, а также в центральной части города. 
 Маршруты будут синхронизированы с работой метрополитена, прибытием поезда «Москва – Нижний Новгород», а также с окончанием культурных мероприятий в местах массового скопления отдыхающих.  
В рамках проведения конкурентных процедур начался прием заявок на обслуживание ночных маршрутов № 150 «Микрорайон Верхние Печеры – Автовокзал «Щербинки», № 160 «Микрорайон Комсомольский – Станция метро «Парк культуры», № 180 «ЗКПД-4 – Микрорайон «Цветы», № 190 «ЖК «Торпедо» – Катер «Герой».]]></description>
        <category></category>
                  <pubDate>Ср, 20 мая 2026 15:52:00 +0300</pubDate>
              </item>
          <item>
        <title>В Нижнем Новгороде приступают к плановому ремонту дорог по национальному проекту «Инфраструктура для жизни»</title>
        <link>https://mintrans.nobl.ru/presscenter/news/188744/</link>
        <description><![CDATA[В этом году предстоит сделать капитальный ремонт дорожного полотна, тротуаров и остановочных платформ на улицах Карла Маркса, Кузбасской, Удмуртской, Рябцева, Звездинке, Новикова-Прибоя и Казанском шоссе.
Ход работ:

На Кузбасской, от Московского шоссе до путепровода на 435 км ГЖД, к работам уже приступили. Выполняется фрезерование проезжей части.
На Удмуртской и Звездинке планируется приступить к работе после 20 мая.
Кроме того, продолжается капремонт путепровода у Мызинского моста. На остальных улицах работы начнутся в июне

Подготовку и асфальтировку дорожники традиционно будут вести по ночам, чтобы не мешать транспорту и жителям, спешащим на работу и возвращающимся домой, а также в выходные, когда многие нижегородцы отправляются за город.
 
Ранее в отчете о деятельности мэрии в 2025 году было заявлено, что 41 километр дорог на сумму более 2 млрд рублей отремонтировали в Нижнем Новгороде в 2025 году.]]></description>
        <category></category>
                  <pubDate>Ср, 20 мая 2026 11:22:00 +0300</pubDate>
              </item>
          <item>
        <title>Приказ министерства транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области от 20.05.2026 № 142/од «О временном изменении маршрутов регулярных перевозок в связи с временным прекращением движения транспорта в городе Нижнем Новгороде в связи с проведением полумарафона «Беги, Герой!»»</title>
        <link>https://mintrans.nobl.ru/presscenter/news/188727/</link>
        <description><![CDATA[]]></description>
        <category></category>
                  <pubDate>Ср, 20 мая 2026 10:24:00 +0300</pubDate>
              </item>
          <item>
        <title>Сбер и ЦРТС договорились о цифровых решениях для удобства жителей и туристов</title>
        <link>https://mintrans.nobl.ru/presscenter/news/188693/</link>
        <description><![CDATA[В Нижнем Новгороде на конференции «Цифровая индустрия промышленной России» управляющий Нижегородским отделением Сбербанка Наталья Демина и и.о. директора Государственного казенного учреждения Нижегородской области «Центр развития транспортных систем» Александр Бачурин подписали соглашение о сотрудничестве в сфере реализации цифровых проектов в транспортной сфере.
Документ направлен на взаимодействие по внедрению цифровых решений, в том числе с использованием технологий искусственного интеллекта, для снижения транспортной напряженности, повышения качества навигационных и транспортных сервисов для жителей и туристов Нижегородской области.
Наталья Демина, управляющий Нижегородским отделением Сбербанка:
«Подписание соглашения — еще один важный шаг для развития цифровой инфраструктуры Нижегородской области. Мы видим большой потенциал в совместном внедрении решений, в том числе с применением искусственного интеллекта, которые помогут сделать транспортную систему региона более современной и удобной для жителей и гостей. Наша цель — не просто внедрять новые технологии, а добиваться реального эффекта: снижать загруженность дорог, повышать качество навигационных и транспортных сервисов. Уверена, что такое сотрудничество позволит нам внести свой вклад в развитие транспортной сферы региона».
Александр Бачурин, и.о. директора Государственного казенного учреждения Нижегородской области «Центр развития транспортных систем»:
«Подписанное соглашение направлено на развитие цифровизации транспортной инфраструктуры Нижнего Новгорода. Наш регион будет выступать площадкой для испытаний и внедрения технологий искусственного интеллекта в сфере транспорта и дорожного движения».]]></description>
        <category></category>
                  <pubDate>Ср, 20 мая 2026 09:00:00 +0300</pubDate>
              </item>
          <item>
        <title>В этом году в Нижегородской области обустроят 111 пешеходных переходов на региональных и местных дорогах</title>
        <link>https://mintrans.nobl.ru/presscenter/news/188599/</link>
        <description><![CDATA[В рамках программы «Повышение безопасности дорожного движения» нацпроекта «Инфраструктура для жизни» в 2026 году будет обустроено 111 пешеходных переходов на региональных и местных дорогах Нижегородской области, в том числе 86 проекционных переходов. На эти цели выделено 96,9 млн рублей. Об этом сообщили в Главном управлении автомобильных дорог региона.
Проекционная разметка — это динамичная световая картинка, которая проецируется на асфальт специальным светодиодным модулем, встроенным в опору дорожного знака «Пешеходный переход». В темное время суток на проезжей части появляется яркая «зебра» или силуэт идущего человека. Такой сигнал виден издалека и привлекает внимание водителей лучше обычной краски. Проекционные переходы доказали свою эффективность: они заметны в дождь, туман и на неосвещенных участках дорог.
Работы уже начались на 13 объектах в Балахнинском и Павловском муниципальных округах, в городских округах г. Дзержинск и г. Арзамас, в муниципальном округе г. Бор и в Кстовском районе Нижнего Новгорода.
«Безопасность на дорогах — наш безусловный приоритет. Мы системно анализируем все дорожно-транспортные происшествия: места концентрации ДТП, виды аварий, время суток и сопутствующие факторы. На основе этого анализа принимаем решения о том, где именно необходимы новые пешеходные переходы и какие технические решения. Работы уже идут в шести округах, до конца года будут охвачены и другие территории», — прокомментировал заместитель директора ГКУ НО «ГУАД» Сергей Казанцев.
Национальный проект «Инфраструктура для жизни» инициирован президентом России Владимиром Путиным и начал действовать в стране в 2025 году. Его основная цель — обеспечение граждан социально значимой инфраструктурой нового качества. Проект состоит из 12 федеральных проектов, которые включают цели, ранее предусмотренные в национальных проектах «Жилье и городская среда», «Безопасные качественные дороги» и государственных программах Российской Федерации. Они направлены в том числе на развитие дорожного строительства, жилищно-коммунального хозяйства, обеспечение безопасности дорожного движения и развитие общественного пассажирского транспорта.]]></description>
        <category></category>
                  <pubDate>Вт, 19 мая 2026 12:13:00 +0300</pubDate>
              </item>
          <item>
        <title>Дмитрий Григоренко: «Сервис посадки на поезд по биометрии готов к масштабированию»</title>
        <link>https://mintrans.nobl.ru/presscenter/news/188524/</link>
        <description><![CDATA[Сервис посадки на поезд по биометрии, запущенный в апреле 2025 года, тестируется на новых маршрутах. Уже летом он станет доступен на направлениях Нижний Новгород — Киров и Нижний Новгород — Иваново. Об этом сообщил заместитель председателя Правительства — руководитель Аппарата Правительства России Дмитрий Григоренко на полях конференции ЦИПР.
Сейчас биометрия доступна на трёх маршрутах: Москва — Нижний Новгород, Москва — Иваново и Москва — Кострома. Параллельно тестируются новые направления: Нижний Новгород — Киров и Нижний Новгород — Иваново. Планируется, что их запуск состоится летом 2026 года.
«Сегодня на нижегородском вокзале ознакомился с работой системы. Вся процедура занимает не более 10 секунд, при этом предъявлять паспорт не требуется. Уже принято решение о масштабировании сервиса на новые направления. Отмечу, что применение биометрии добровольно. Во всех пользовательских сценариях она выступает в качестве альтернативного способа получения услуг», — сообщил Дмитрий Григоренко.
Чтобы воспользоваться сервисом посадки на поезд по биометрии, необходимо заранее зарегистрироваться в Единой биометрической системе и предоставить согласие на обработку персональных данных.
«Нижний Новгород — один из первых городов, где поездка на „Ласточке“ для пассажиров стала доступна по биометрии. Уверен, что со временем этот сервис станет популярным среди нижегородцев и гостей нашего региона также и на других направлениях Горьковской магистрали», — отметил губернатор Нижегородской области Глеб Никитин.]]></description>
        <category></category>
                  <pubDate>Вт, 19 мая 2026 09:59:00 +0300</pubDate>
              </item>
          <item>
        <title>Премьер-министру РФ Михаилу Мишустину представили стенд Нижегородской области на «ЦИПР-2026»</title>
        <link>https://mintrans.nobl.ru/presscenter/news/188434/</link>
        <description><![CDATA[Одним из ключевых направлений экспозиции стал раздел, посвящённый 130-летию нижегородского трамвая, истории городского транспорта и развитию транспортной инфраструктуры региона.
На стенде также представили результаты программы модернизации трамвайной сети. В регионе обновлено более двух третей инфраструктуры, заменено более 155 единиц подвижного состава, реконструировано 110 км путей.
Михаил Мишустин отметил комфорт и привлекательность Нижегородской области для жизни.

]]></description>
        <category></category>
                  <pubDate>Пн, 18 мая 2026 16:48:00 +0300</pubDate>
              </item>
          <item>
        <title>Водители смогут видеть сигналы светофоров Нижнего Новгорода в реальном времени на экране смартфона</title>
        <link>https://mintrans.nobl.ru/presscenter/news/188431/</link>
        <description><![CDATA[Центр развития транспортных систем и компания «Яндекс» интегрировали в «Яндекс Карты» и «Яндекс Навигатор» данные о работе светофоров. Теперь нижегородцы смогут видеть цвет ближайшего по маршруту светофора прямо на экране смартфона.
Интеграция запущена в рамках реализации соглашения между компанией и Центром развития транспортных систем. Стороны обмениваются данными о режимах работы светофоров в реальном времени. Навигатор отображает текущую фазу светофора и оставшееся время до смены сигнала. Для того чтобы увидеть данные, необходимо построить маршрут в указанных приложениях.
«С помощью этого решения мы стремимся повысить безопасность и комфорт на наших дорогах. Водителям будет доступна расширенная информация о ситуации на дороге, включая данные о фазах работы светофоров по маршруту движения. Обладая этими данными, водители смогут выбрать наиболее безопасный стиль вождения», — прокомментировал и. о. директора ГКУ НО «ЦРТС» Александр Бачурин.
На первом этапе в приложениях стали активными светофоры на проспекте Гагарина, улице Родионова и на нескольких улицах в центре Нижнего Новгорода. В ближайшее время к системе будут подключены все умные светофоры города.
Напомним, в данный момент в Нижнем Новгороде интеллектуальная транспортная система, реализуемая в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни», включает 102 умных светофорных объекта.

]]></description>
        <category></category>
                  <pubDate>Пн, 18 мая 2026 16:42:00 +0300</pubDate>
              </item>
          <item>
        <title>Новая серия транспортных карт с необычным дизайном</title>
        <link>https://mintrans.nobl.ru/presscenter/news/188275/</link>
        <description><![CDATA[Компания «Ситикард» представляет особенную серию карт, на которых запечатлено одно из самых узнаваемых зданий Нижнего Новгорода - Нижегородский государственный академический театр драмы имени Максима Горького.
Новый выпуск посвящен 130-летию со дня открытия театра. На лицевой стороне запечатлено здание театра в начале прошлого столетия.
Получить карту просто: нужно оплатить стоимость активации, как и прежде она составляет 100 рублей, и пополнить её на любую сумму. В дальнейшем пополнять карту можно с помощью мобильного приложения «Ситикард» для Android и iOS.
Карты уже в пунктах обслуживания Ситикард в Нижнем Новгороде.]]></description>
        <category></category>
                  <pubDate>Пн, 18 мая 2026 11:34:00 +0300</pubDate>
              </item>
          <item>
        <title>Приказ министерства транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области от 15.05.2026 № 140/од «О временном изменении маршрутов регулярных перевозок на участке дороги по улице 40 лет Октября в городе Кстово Нижегородской области в связи с ремонтно-восстановительными работами»</title>
        <link>https://mintrans.nobl.ru/presscenter/news/188098/</link>
        <description><![CDATA[]]></description>
        <category></category>
                  <pubDate>Пт, 15 мая 2026 15:11:00 +0300</pubDate>
              </item>
      </channel>
</rss>
